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数据中心三菱S16R2-PTAW型柴油发动机尾气黑烟治理
2020-05-12 10:59:27 来源:绿联净化Leelool一、项目简介
项目名称:山东某大数据中心机组尾气黑烟净化
设备名称:绿联净化L-DEZS系列尾气净化器
技术方案:第三代合金金属干式颗粒捕集
采购数量:五台套
客户单位:山东某大数据中心
设计单位:绿联净化技术(东莞)有限公司二、绿联净化器使用设备
设备名称:绿联净化L-DEZS系列尾气净化器
技术方案:第三代合金金属干式颗粒捕集
设备品牌:科勒KOHLER
发动机型:三菱S16R2-PTAW
设备功率:备用功率2167kW
设备排气:79.9L三、安装现场
四、相关知识拓展
柴油机在本身不存在问题的情况下白烟产生原因如下:
1、柴油的主要成分是由C元素和H元素组成的烷烃、烯烃、环烷烃、芳香烃、多环芳烃等多种混合物, 柴油机在正常燃烧时柴油中的C元素、H元素与空气中的O元素结合会变成气态的H2O、CO、CO2或者HC化合物。柴油机空载时工作温度较低,柴油燃烧产生黑烟和气态H2O,黑烟经尾气颗粒捕集器处理后,剩余气态H2O高速排出排烟管后遇到低温空气时雾化成微小液珠,看起来就是白烟。这种现象类似于冬季汽车在未关闭发动机怠速运转时尾气排气管产生白烟的情形和原理一样。
2、绿联L-DEZS系列发动机尾气黑烟净化器采用的合金金属cDPF除开有效过滤柴油机尾气中的黑烟和PM外,还可以将尾气中的HC类有害气体发生部分催化氧化反应产生CO2和H2O,这类气态H2O高速排出排烟管后遇到低温空气时雾化成微小液珠,看起来也是白烟。五、更多精彩案例
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绿联净化现已承接包括中国移动、中国联通、中国电信、中国人民银行、腾讯、华为、成都天府机场、北京大兴国际机场、中国人寿、北京理工大学、蓝海领航数据中心、世界*中国工厂等国内外*企事业单位的内燃机尾气综合净化项目。自2017年来累计完成1000+台套黑烟及氮氧化物治理系统产品安装运行服务经验,国内外累计超过600MW+内燃机黑烟或氮氧化物治理经验。产品经市场验证,治理高效且安全有保障;年生产能力5000+台大马力内燃发动机尾气后处理产品和系统。