关键词：备用电源,柴油发电机组,尾气净化器,黑烟净化器,绿联净化
一、柴油发电机组尾气净化器有哪些？
目前市面上流行的柴油发电机组尾气净化器共有两类：发电机陶瓷尾气净化器和发电机金属尾气净化器。顾名思义，两种尾气净化器的根本区别是过滤材质的区别。前者采用陶瓷材质滤芯，璧流式结构，对发电机组尾气中的黑烟有明显的吸附效果，这种尾气净化器是源自柴油车和汽车发动机尾气净化器延伸而来，柴油发电机组匹配的发动机相较于汽车匹配的发动机，功率大、排量大，因此陶瓷尾气净化器也随着尾气排量的增大而增大，发电机陶瓷尾气净化器具有黑烟净化效果明显、体积大、背压高、易堵塞、难清理等特点。后者采用合金金属丝材质滤芯，折扇式结构，纤焊工艺，同样对发电机组尾气中的黑烟有明显的吸附作用，这类尾气净化器被认为是陶瓷尾气净化器的升级产品，因其黑烟净化效果明显、体积小、背压低、水洗再生、应用场景广泛等特点，受到市场的更多青睐和关注。
绿联净化发电机金属尾气净化器工作原理示意图
二、绿联净化柴油发电机组尾气净化器简介
绿联净化自主研发的第三代干式黑烟净化器针对备用大功率柴油发电机组尾气状况和特点，通过对金属材料的创新应用和产品结构设计，单只滤芯采用SUS316L纤维或铁铬铝合金纤维材料经特种工艺制造而成的黑烟治理滤芯，每只滤芯展开有效过滤面积可达1.3m2，规格尺寸为：φ155×H293mm，匹配应急备用柴油机排气量为4-4.5L/只。公司专利产品处理有效的过滤面积较大，配合高强度及密封的箱体设计，整套净化器的开机背压小于1kPa，对柴油发电机组工作无影响；产品针对于应急备用设计，以处理柴油机启动黑烟为主，黑烟处理效率达到95%以上，处理后达到林格曼黑度一级以下，对比处理前后的效果十分明显。
绿联净化柴油发电机组尾气净化器配件全面升级
绿联净化发电机尾气净化器的控制单元全面升级，由24V电气控制系统、压力传感系统、耐高温旁通系统及航空插头组成。1、控制系统：为了保障操作人员的人身安全，绿联净化将控制系统的电压改为24V安全电压。控制系统根据压力检测系统检测及传输的数据，控制旁通系统中旁通阀的工作，保障净化器在机组上使用过程中的安全。2、压力传感器&散热管：电子压力传感器选用高精度、高稳定性扩散硅压力敏感芯片，通过可靠性的放大电器，将被测的压力数值转换成精准的电信号。高质量的传感器、精湛的封装技术以及完善的装配工艺确保压力检测的质量和性能，信号转换精准。3、耐高温电池蝶阀：净化器包含旁通管、耐高温电磁阀、配合压力检测系统和控制系统。当颗粒物捕集器内部因积碳过多而达到预先设定背压限值时，控制单元控制耐高温电磁阀会自动打开旁通，确保机组正常运行。当发电机组停机冷却后，可以灵活抽出滤芯单元，自来水冲洗即可完成积碳的清理。4、快速航空插头：10米信号线，现场安装仅需接入24V电源及发电机组启动信号即可。
三、绿联净化发电机尾气净化器应用场景
绿联净化发电机尾气净化器广泛适用于银行、机场、数据中心、政府、医院、学校、房地产、工厂、测试房、租赁机组等柴油发电机组尾气黑烟治理领域，可匹配国内外主流品牌柴油发动机，包括康明斯Cummins，安特优mtu，卡特彼勒CAT，铂金斯Perkins，沃尔沃VOLVO，三菱重工MITSUBISHI，斗山Doosan，科克Googol，威曼VMAN，潍柴，玉柴，上柴，济柴，通柴，无动等。根据发动机排气量的大小选型，基于机组实际的排放情况达到满意的治理效果。【绿联净化】现已承接包括中国移动、中国联通、中国电信、中国人民银行、腾讯、华为、上汽通用、西南某国际机场、华南某国际机场、北京大兴国际机场、中国人寿、北京理工大学、西南某大型数据中心、广西某国营火电厂、某世界*中国工厂等国内外*企事业单位的内燃机尾气综合净化项目。
绿联净化发电机尾气净化器应用场景（部分）
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绿联净化发电机金属尾气净化器工作原理示意图二、绿联净化柴油发电机组尾气净化器简介绿联净化自主研发的第三代干式黑烟净化器针对备用大功率柴油发电机组尾气状况和特点，通过对金属材料的创新应用和产品结构设计，单只滤芯采用SUS316L纤维或铁铬铝合金纤维材料经特种工艺制造而成的黑烟治理滤芯，每只滤芯展开有效过滤面积可达1.3m2，规格尺寸为：φ155×H293mm，匹配应急备用柴油机排气量为4-4.5L/只。公司专利产品处理有效的过滤面积较大，配合高强度及密封的箱体设计，整套净化器的开机背压小于1kPa，对柴油发电机组工作无影响；产品针对于应急备用设计，以处理柴油机启动黑烟为主，黑烟处理效率达到95%以上，处理后达到林格曼黑度一级以下，对比处理前后的效果十分明显。
绿联净化发电机尾气净化器应用场景（部分）
